minter-ton
Loading data, please wait...

Транзакции биткоина визуализировали необычным, но очень наглядным способом

Почти через десять после создания биткоина многие не понимают, как он устроен. Новый сайт TxStreet.com может помочь справиться с этой проблемой. Он визуализирует биткоин-транзакции в режиме реального времени в виде пассажиров автобусов и в увлекательной форме показывает разницу между биткоином и его форком Bitcoin Cash.

Каждый персонаж на TxStreet отображает криптовалютный платёж. Размер персонажа соответствует количеству отправляемых денег, в то время как скорость его ходьбы отражает размер комиссии, заплаченной для подтверждения транзакции. Персонажи движутся к своим автобусам на двух станциях: биткоина и Bitcoin Cash. Автобусы — это блоки, в которых регулярно собираются и подтверждаются транзакции. Автобусы TxStreet и их пассажиры отправляются каждый раз, когда блок транзакций подтверждается сетью и добавляется в блокчейн.

Издание Fortune обратилось к анонимному создателю сайта, известному в Твиттере под ником @Revofever. Он говорит, что одержим биткоином с 2013 года и что TxStreet получает данные с таких сайтов, как btc.com, bitcointicker.co, blockchain.com и coinmarketcap.com. Сайт не связан с каким-либо блокчейн-стартапом и напоминает TxHighway.com — похожий визуализатор, который явно направлен на продвижение Bitcoin Cash. Создатель TxStreet подчёркивает, что его главным стремлением было показать оба блокчейна как можно более точно и справедливо.

Сайт демонстрирует, что, несмотря на явное сходство, биткоин и Bitcoin Cash имеют много фундаментальных различий, начиная с количества «мест в автобусах». Форк Bitcoin Cash был обусловлен ​​желанием увеличить размер блоков. Соответственно, на автобусной станции Bitcoin Cash есть 32 автобуса — так как каждый блок вмещает транзакции на 32 Мб.

На станции биткоина только два автобуса, потому что в блоке всего 2 Мб. Один из этих транспортных средств — это автобус SegWit, ключевого решения проблемы масштабирования биткоина. TxStreet даёт понять, что в этом направлении биткоину предстоит большая работа. Вы будете регулярно видеть толпы пассажиров на тротуаре возле автобусов биткоина. Это мемпул (mempool) — транзакции, которые были переданы в сеть биткоина, но ожидают подтверждения и пока не добавлены в блок.

Над этой (иногда огромной) очередью TxStreet показывает фиолетовое здание Lightning Network — ​​новой технологии, которая может стать более эффективным решением проблемы переполненности сети биткоина. На здании есть надпись «Lightning House: Торговля билетами на автобус, доступ только на автобусе».

@Revofever так объясняет эту сложную метафору:

Если у вас есть биткоин за пределами Lightning Network, но вы хотите использовать его в этой сети, вы должны отправить этот биткоин в свой кошелёк с поддержкой Lightning Network, используя блокчейн (то есть сесть в автобус). Другого способа или более короткого пути перемещения ваших биткоинов в Lightning Network нет (поэтому надпись на здании гласит «доступ только на автобусе»). Если мемпул биткоина снова превысил размер блока, людям всё равно придётся ждать, чтобы использовать Lightning Network (открыть/закрыть канал) или платить более высокую комиссию. Фраза «торговля билетами на автобус» представляет то, как Lightning Network функционирует внутри здания. Сеть работает, отправляя подписанные транзакции туда и обратно, не передавая их в сеть биткоина и избегая блокчейна. Таким образом, люди в здании, по сути, торгуют местами в автобусе без цели воспользоваться им.

На другой стороне улицы у Bitcoin Cash есть собственное здание, представляющее собой социальную сеть на блокчейне под названием Memo. Сравнивая стороны, легко заметить контраст: на автобусы Bitcoin Cash нет очередей, поскольку тут много места и мало пассажиров. По данным Coinmetrics.io, в последний месяц объём транзакций биткоина примерно в 16 раз выше, чем у Bitcoin Cash. Таким образом, поездки в автобусах Bitcoin Cash не вызывают большого интереса.

Похожие статьи